自从中国加入WTO以来,我国的国际贸易一直呈现繁荣的景象,并成为我国经济增长的一大驱动力。受到新冠疫情的持续影响,使得的经济发展停滞不前,国际市场需求也在一定程度上萎缩。跨境电子商务这一新业态是稳定经济发展,推动我国外贸经济增长,提升国家经济发展水平新的动力。从中国海关网站查询到的数据显示,2020年全年通过海关跨境平台验放的货物超过24.5亿票,较2019年增长63.3%。其中跨境电商出口额达到1.69万亿元,较2019年增长31.1%。随着新冠疫情的持续影响,国外市场将越来越依赖中国的产品,同时国际国内双循环也将持续刺激中国的跨境电商市场,预计跨境电商市场将迎来新的发展高峰。本文可以分为四个部分:部分是梳理国内外学术观点和理论研究成果。第二部分是分析分析义乌中小企业跨境电商发展概括。第三部分是构建影响因素模分析模型,再利用SPSS、AMOS以及结构方程模型对影响因素进行分析检验。第四部分是根据实证分析结果为义乌中小企业跨境电子商务的发展提出合理对策建议。义乌是中国跨境电商产业的试点城市,跨境电商进出口交易额在全国。同时,义乌民营经济发达,众多的中小企业给义乌的经济发展增添了持久的活力。国内的电子商务已经是义乌城市经济的一大亮点,近年来高速发展的跨境电商将给义乌带来新的发展机会。但是义乌跨境电商的发展也存在不少问题,特别是中小企业如何顺应国际国内环境的变化?如何应对大企业的竞争?如何更好的开拓国际市场?哪些因素可能会影响中小企业跨境电商的发展?这些问题将在本文中进行研究。

随着国内居民生活的提高，跨境电商逐步兴起，并带动了跨境物流的发展。国家也逐步加大了对跨境电商物流的支持力度，出台了一系列的法律法规为跨境电商物流提供有利的发展条件，然而在跨境电商物流的发展过程中，往往会受到来自环境、技术、人才等多个方面的影响，出现了一系列的发展困境和难题，本文从跨境电商的概念、发展现状分析入手，分析了我国的跨境电商物流发展的困境，进而提出对策建议，期望对跨境电商物流的发展起到良好的促进作用。跨境电商，又称为跨境贸易电子商务，是指在不同的国家或者地区之间发生的，交易双方通过互联网或者其他信息平台实现交易，线下再进行物流进出口业务的电子商务的应用模式。

随着我国的进出口总值的不断增长，跨境电子商务的发展也保持稳定的增速，中国正在逐步成为全球主要的跨境电商大国之一，然而跨境物流质量差、发展滞后等困境却极大地限制了跨境电商的发展，发展跨境电商物流、提升物流质量无疑是当前发展跨境贸易的关键所在。

跨境电商： 力争规模及运营创新走在全国前列《行动方案》 提出， 围绕跨境电商零售进口、 零售出口和 B2B2C 出口， 努力建成我国重要的跨境电商供应链创新中心， 力争跨境电商贸易额、 保税进口仓量、 跨境电商巨头集聚规模及运营模式创新走在全国前列。做大做强跨境电商进口。 落实跨境电商零售进口政策， 争取将宁波综试区作为跨境电商零售进口正面清单扩增、 准入范围扩大的先行试验区， 推动将国内有需求但尚未取得一般贸易许可准入的商品列入跨境电商零售进口商品检验检疫准入正面清单。扩大宠物粮、 蜂产品、 预包装的植物源性食品等准入范围， 简化前置审批， 优化通关流程。加快拓展跨境电商出口。 落实跨境电商零售出口 “无票免税” 政策， 开展跨境电商零售出口企业 （平台） 所得税 “税前抵扣”试点。 

推动邮快件 B2C 出口， 优先开展进出境邮件全国联网传输数据。 开展以海外仓备货为核心的跨境电商 B2B2C 出口业务模式创新试点， 在技术标准、 业务流程、 管理模式、 税汇便利化等制度创新方面先行先试， 力争单列 B2B2C 监管代码试点。优 化 跨 境 电 商 发 展 布 局 。 依 托 各 区 县（市） 和开发区产业集群、 外贸基地， 加快建设集保税展示、 物流、 交易、 服务于一体的跨境电商产业园区、 物流园区， 为跨境电商企业、 运营企业等提供全方位服务。 积极引入跨境电商平台、 跨境电商供应链企业， 打造跨境电商全球总部、 区域总部及创新中心、营运中心， 发展跨境电商总部经济。完善跨境电商配套设施。 加快跨境电商海外仓的全球布局， 支持跨境电商物流企业等建设公共海外仓。 鼓励有条件的跨境电商出口企业、 外贸综合服务平台企业等发展自营海外仓。

跨境电商与跨境物流协同共生，相对于我国蓬勃发展的跨境电子商务，跨境物流短板日趋凸显，在一定程度上制约了跨境电子商务的发展。海外仓作为跨境电子商务刺激下出现的新型跨境物流模式之一，能够有效解决我国传统跨境物流短板，增强中小型跨境电商企业的竞争力。在分析海外仓的现实意义基础上，总结出海外仓五种类型，分别是平台海外仓、自营海外仓、第三方海外仓、公共海外仓和虚拟海外仓。

同时，本文发现海外仓仍存在经营成本高、服务系统滞后、库存压力大等问题。基于此，本文认为应谨慎选择海外仓类型，**使用公共海外仓模式；依托数字技术，构建海外仓智能运作系统；充分利用目的国资源，提升本土化服务能力。跨境电子商务市场规模逐年剧增，日趋成为全球经济及我国对外贸易的重要组成部分。对外经济贸易大学北京企业*化经营研究基地与社会科学文献出版社共同发布的《企业海外发展蓝皮书：中国企业海外发展（2020）》报告显示，预计 2020 年全球跨境电商交易规模将突破 10 000 亿美元，年平均增长速度高达 30%（周兴，2021）。又据海关初步统计，2020 年我国跨境电商进出口 1.69 万亿元，增长了 31.1%，其中出口1.12 万亿元，增长 40.1%，进口 0.57 万亿元，增长 16.5%。持续蔓延，对全球经济带来巨大冲击的同时也刺激了数字经济的飞速发展，而跨境电子商务作为数字经济的范畴之一，表现出较好的增长态势，其与传统外贸的下滑形成了显著的反差（郭峰，2021）。

在跨境电子商务交易中，商品流动突破了国家间的地域界限，通过跨境物流实现全球商品流通。作为跨境电商的重要支撑环节，跨境物流扮演着举足轻重的角色，而在现阶段，相对于我国跨境电商的蓬勃发展，跨境物流行业发展相对滞后（张夏恒，2020a）。受跨境电子商务的多边化、直接化、小批量、高频次等特征的影响，跨境物流不同于传统对外贸易活动中的国际物流和货物运输。服务于跨境电子商务活动的跨境物流涉及输出国物流、海关商检、输入国物流环节，其流程*为复杂（张夏恒，2020b）。在跨境电子商务活动中，跨境物流虽为与之适应发生一些新的变化，但目前跨境物流模式较多仍停留在传统的对外贸易运输层面，尚未能充分有效地适应新型跨境电子商务多批量、个性化的运作模式。与此同时，高昂的物流成本、物流配送时效问题、境外消费者难以退换货、环境复杂多变等问题严重影响消费者购物体验，反向制约了跨境电子商务的发展。为了解决我国跨境物流的诸多短板问题，新型跨境物流模式海外仓应运而生，成为解决跨境电商难题的突破口。海外仓是指建立在海外的仓储设施，跨境电商企业预先在目标所在国或所在国之外租赁或建设仓库，将商品通过大宗运输的形式运往目标国家的仓库，通过各种跨境电子商务平台进行商品陈列，海外消费者下单后，海外仓配送中心根据订单进行商品配送。近两年，、商务部、海关总署等机构陆续出台多项政策，旨在鼓励及推动海外仓建设，由此可见海外仓在跨境电子商务活动中的重要性。在跨境电子商务研究备受学界关注的趋势下，海外仓作为跨境物流模式的一种，以及跨境电子商务生态系统的一个环节，逐渐受到学界关注。