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当前,中国经济进入新常态,迫切需要培育发展新动能、创新贸易新模式。虽然受全球经济低迷影响,近年来我国对外贸易增速放缓,但跨境电商交易量却出现爆发式增长,成为互联网时代中发展为迅猛、具活力和创新性的贸易新业态。跨境电商的快速发展以及一系列新兴业务的涌现也催生了对电子商务、IT、国际贸易、法务人员等跨境电子商务人才的巨大需求。与一般电商人才不同,跨境电商人才需要具有国际化视野、能够适应全球化市场、掌握高端复合的技能。虽然目前不少中职学校为适应跨境电商的发展培养了大批具有国际贸易知识或电子商务技能的学生,但还是存在复合型人才储备不足、毕业生知识不扎实、知识陈旧、与实践脱节等问题,严重制约了跨境电商的发展,也影响了中国适应并参与全球供应链变革的进程。福建是全国发展快的跨境电商进出口中心之一,跨境电商卖家数量位列全国第四,但巨大的人才缺口也制约着福建跨境电商产业的跨越式发展。本研究对当前福建中职学校跨境电商人才培养现状进行深入考察,分析目前存在的问题及其原因,并借鉴全国其他中职学校跨境电商人才培养的成功模式,后结合福建省的实际情况,提出中职学校跨境电商人才培养模式改革的对策建议。本研究从四个方面展开论述:绪论主要阐述了本文的研究背景、研究意义、研究思路、研究方法和创新点,并进行了文献综述。章对福建省跨境电商人才供求现状进行分析,并对跨境电子商务、跨境电商人才、人才培养模式等概念做了界定。第二章考察当前福建中职学校跨境电商人才培养模式的现状,分析跨境电商人才培养中存在的问题及其原因。第三章以广州、杭州两个中职学校跨境电商人才培养模式为借鉴,总结跨境电商人才培养的成功经验。第四章从理念突破、路径构建、制度保障等三个方面提出福建中职学校跨境电商人才培养模式改革的对策建议。结语对本研究进行总结,并分析研究的不足之处。
进入“互联网+”时代后,跨境电商的发展十分迅速。跨境电商具有的全球性（Global Forum）、无形性（Intangible）、无纸化（Paperless）等特点,加上数字经济的飞速发展,更使跨境电商打破国界障碍使国际贸易走向无国界贸易。作为一种新型的外贸方式,跨境电商在促进贸易全球化方面发挥了重大作用,引起全球经济贸易巨大变革。但是在交易中知识产权侵权事件时有发生,比如“亚马逊平衡车下架事件”、“指尖系列事件”、“手机支架遭337调查”事件等,这阻碍了跨境电商的进一步发展。当前越来越多的国家认识到做好知识产权保护工作的重要性,加强知识产权保护,就有了更大的竞争优势。许多国家尤其是发达国家如美国、日本等已经将知识产权保护问题上升到国家发展战略的高度,加强知识产权保护成为获得和保持国际竞争优势的重要战略举措,知识产权在一国经济的持续增长、提高国际层面上的竞争力中发挥重要作用。在此背景下,如何加强跨境电商知识产权保护,成为学者们密切关注的重要课题。研究国际上知识产权保护的发展趋势,制定并实施相关知识产权保护举措,以便有效保护国家技术安全,促进企业自主创新能力,保障自己的经济利益,对所有涉及跨境电商的国家和企业都具有深远意义。本文以研究跨境电商知识产权保护问题及相关对策为目的,从对跨境电商和知识产权保护相关概念的介绍入手,说明了跨境电商与知识产权保护息息相关,跨境电商的发展迅猛,一些传统的知识产权保护理论和做法已经不能适应发展的要求。接下来介绍了跨境电商的发展现状以及知识产权保护现状,说明了在电商平台上进行交易所发生的知识产权侵权问题严重性。由此引出本文的重点,即对跨境电商中的知识产权保护问题进行深入的探讨和研究,依次探讨了跨境电商交易中主要存在的著作权、商标权、专利权侵权风险,并通过“小猪佩奇”著作权侵权纠纷、“UGG”商标侵权案、亚马逊平衡车下架事件三个具体案例进行分析说明,然后分析了跨境电商出现侵权行为的原因。后,基于上述分析和研究结论,从国际层面和国内层面上有针对性的提出促进我国跨境电商知识产权保护建设的政策建议,供政府决策部门和跨境电商参考借鉴。
“一带一路”战略为我国跨境电商贸易的发展营造了一个良好的政治环境,我国出台了许多针对跨境电商的关、检、税、汇等监管的相关规范和引导政策,以积极扶持跨境电商的快速发展,带动跨境电商物流的进步。并且,随着跨境电商物流产业的发展,地方政府对此也越来越重视,这是因为区域跨境电商物流的绩效高低会对该区域的跨境贸易及经济的发展产生重大影响,改善区域跨境电商物流绩效有助于实现经济增长的长期目标,但是政策对区域跨境电商物流绩效是如何进行的影响却没有人在实际中进行明晰。此外,目前关于政策对区域跨境电商物流绩效的影响机理、影响强度和作用趋势的研究文献比较少,迫切需要就“一带一路”政策对跨境电商物流绩效的研究进行深入探讨。本文运用系统动力学方法研究“一带一路”政策对区域跨境电商物流绩效的影响,并以杭州市为例进行模型验证。首先,研读国内外核心期刊发表的重要文献,对“一带一路”政策、区域跨境电商物流绩效等的相关研究成果进行梳理分析;其次,从通关、税收和支付三方面对“一带一路”政策进行分析,并构建区域跨境电商物流绩效的指标体系,同时给出了“一带一路”政策对区域跨境电商物流绩效系统的影响机理;然后,在此基础上运用vensim软件建立了SD模型;再次,以杭州市为例进行模型验证,从杭州市统计年鉴、杭州市邮政管理局网站等收集到相关数据,并对数据进行分析处理、模型验证、分析预测以及灵敏度分析,研究发现（1）区域跨境电商物流的发展受政策的影响程度很大;（2）各个子系统对于政策力度的变化十分敏感;（3）社会绩效子系统对政策力度变化为敏感,其次是经济绩效子系统,后是环境绩效子系统;后,在此基础上对各地政府提出关于区域跨境电商物流发展的相关建议。本文构建了“一带一路”政策对区域跨境电商物流绩效影响的仿真模型,拓展了“一带一路”政策对区域跨境电商物流绩效的影响研究,同时为“一带一路”沿线区域跨境电商物流的发展提供了建议。
