一三玖物流是经国家商务部、交通部和海关总署批准成立的货运代理企业,公司坐落于美丽的海滨城市深圳,依托珠三角的地理优势,在公司成立起即致力于提供包含空运、海运、快递、多式联运、货物清关、仓储及货物分送所涉及的方方面面的物流业务。
一三玖物流是深圳及珠三角地区货运代理行业突起的一支新军,总部位于深圳市宝安区,在台湾、香港、越南、泰国、印尼、东莞、深圳、广州等城市有自己的地面工作人员,并且拥有遍布台湾、东南亚、澳洲、地区的货运代理网络,的提供世界各个主要机场和港口的清关派送、运费托收及进口运输等各项服务。
一三玖物流服务于跨境电商,专注于物流运输服务。在快递、空运、海运、专线领域积累丰富的经验,与多家快递公司紧密合作,的运货效率,保障货物及时安全送达,大大降低头程成本。我们拥有的货运知识、丰富的实操经验、完善的服务网络,的服务理念,致力于安全、快捷的将货物送达,为广大客户提供多样化物流服务。森鸿人永远以客户需求为出发点,以信息化集成系统作为依托,以节省务实为中心思想,忠于所托,诚信为本,责任担当,使命必达。
在《2018跨境出口电商发展白皮书》认为,在“”发展背景下,跨境出口电商迎来难得的发展机遇。目前,海外电商市场结构相对分散,伴随跨境电商的发展,行业将会从野蛮生长向逐步规范转变。未来,物流、资金流、信息流将三流合一,形成交易闭环,围绕跨境电商形成一个生态链和服务链,将会是行业发展的大趋势。
跨境电商卖家要转变经营思路和发展策略,尽早提升自身的能力,比如加强产品、品牌建设及供应链能力等,打造未来的竞争优势。
广州到香港COD跨境物流小包整柜到港到门服务,大陆到台湾空运专线、空运一日达、隔日达,空运每日两个航班,可单报关,直飞台湾,空运当日达,台湾快递,每天早晚固定两个航班。早班次日送货上门,晚班隔日派送到门。
广州到香港COD跨境物流小包优势与劣势比照:网上购物保税区進口方式优点取决于性运输成本低,有订单信息后可马上从保税区仓库送货,过关率、派送时效性快,并可立即回应售后维修服务要求,客户体验好,可用业务流程经营规模大,订单量平稳的环节,公司可根据大批订购或补货减少产品成本,逐渐从空运衔接到海运减少性运输成本;而缺点反映在积压货风险性很大。我国跨境电商处于高速发展期,2015年的跨境电商交易规模达4.8万亿元,同比增长28%;预计到2020年,跨境电商交易规模可达12万亿元,在2015-2020年间,跨境电商交易额复合年均增长率为20.1%。以出口为主的我国跨境电商,2015年跨境电商交易占进出口总额的19.5%,有关部门预计到2020年,该项指标占比将达到37.6%。国家在近年来频繁出台支持跨境电商的政策,2015年出台《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》,2016年又对电子商务进口税进行改革,加之2016年下半年来的人民币汇率贬值,出口电商迎来了业务发展的契机,伴随着出口电商的井喷式增长,跨境物流几乎同时成为了制约出口电商行业发展的掣肘。相比于国内电商物流,出口电商物流仍然维持在传统出口物流模式,物流、资金流、信息流完全分离,订单和货物的可追溯性缺失,更没有全程的实时管控,由于跨国运输距离较长,不可控因素较多,缺少现代物流元素的出口电商物流几乎成为我国出口电商面临的障碍,在跨境电商环境下,为了解决出口电商中存在的物流问题只能从专业化的物流服务入手,一是物流企业需要改变传统的大订单、大批量、规模化的运营模式转而配合出口电商小批量、周转快、多频次的物流新需求,并对其各个物流环节进行系统化的调整。二是物流企业需要运用物流科技技术和现代管理技术,增强对客户和产品服务的响应能力,通过不断适应物流需求市场的细分降低成本,提升对出口电商客户的服务水平。在不断完善物流体系的同时重点关注物流效率、成本、质量、服务响应能力才能更好的支撑我国出口电商的发展。本文以出口电商物流需求为研究对象,针对出口电商物流需求深挖跨境物流解决方案,提出了完善出口电商海外仓建设,促进电子商务与物流融合发展,促进出口电商第四方物流的发展,加强出口电商物流的信息化等四个建议,为出口电商物流的发展作参考。
3、时效:1-2个工作日(上午北部地区派送,下午南部地区派送),偏运地区1-2个工作日。
企业开发设计全部东南亚地区销售市场。进行门到门运送、新项目货运物流、跨境电子商务货运物流等业务流程版块。保税区仓储物流、出口报关及船代等业务流程版块。公司响应国家一带一路发展战略走向世界在东南亚地区积极主动投资办厂,为企业的进一步发展趋势出示了的商机。
随着经济化的不断深入和“一带一路”倡议的不断推进,跨境电商作为贸易的一种新业态,在我国经济发展和对外贸易中的重要性日益凸显,已成为我国经济和对外贸易增长的新动力。在此背景下,越来越多的企业欲将制造的的商品卖向,同时越来越多的消费者对海外商品的需求日益增加,想买遍。为顺应这些趋势,阿里巴巴不断丰富其化业务体系,相继开设了阿里巴巴站、速卖通和天猫等跨境进出口电商平台,并取得了快速发展。跨境电商的高速发展,离不开作为“跨境电商Zui后一公里”的跨境物流的支持。为此,阿里巴巴旗下的物流平台菜鸟网络,将其打造的智能物流骨干网拓展至,搭建起的开放式跨境物流网络,利用大数据协同物流资源,优化跨境物流服务,提升跨境购物体验。在此背景下,论文基于区域物流理论、循环经济理论和智能经济理论,分析总结菜鸟网络跨境物流的发展现状,找出菜鸟网络跨境物流发展中存在的问题,并进一步梳理出菜鸟网络跨境物流发展的影响因素,利用随机森林算法测算出这些影响因素的重要程度,对重要的影响因素进一步剖析,进而为菜鸟网络跨境物流发展提出可行的对策建议。论文首先通过归纳总结的方法,从菜鸟网络的跨境物流建设和菜鸟网络跨境物流合作伙伴两方面来分析菜鸟网络跨境物流的现状。其次,系统地从外部和内部两个维度来分析菜鸟网络跨境物流发展中存在的主要问题。由于在的支持、海关通关、基础设施、互联网与信息技术等方面存在客观差距,导致菜鸟网络跨境物流在境外不同国家的发展情况不同。并且在激烈的竞争环境下,菜鸟网络跨境物流的发展也容易受阻。同时,菜鸟网络自身存在不足,导致其出现与合作伙伴间的协调性不足、数据更新延迟、基础设施建设成本过高以及智慧物流建设有待拓展等问题。再次,采用问卷调查法来探究菜鸟网络跨境物流发展的主要影响因素,并通过随机森林算法测算各影响因素的重要程度。Zui后,针对菜鸟网络跨境物流发展中存在的问题,并结合各影响因素的重要程度,提出促进菜鸟网络跨境物流发展的对策建议,包括加速信息系统升级、积极寻求各国的支持、推动智慧物流建设、优先选择默契度与满意度高的企业、建立良好的激励机制、借鉴竞争对手的成功经验以及加强复合型人才的培养等。目前,菜鸟网络跨境物流服务网络虽不断扩大,服务水平不断提升,但其物流效率距“72小时达”的目标还有一定的差距。希望通过对菜鸟网络跨境物流发展中的问题及对策的研究,为菜鸟网络跨境物流的发展提供参考,同时,为提高我国跨境物流效率以及我国物流行业整体发展水平提供借鉴。