近年来,跨境电子商务发展势头迅猛,一方面为跨境物流的发展提供了新的机遇和动力,另一方面也对跨境物流提出了更为严苛的要求与挑战。蓬勃发展的跨境电商催生出了一种新兴的跨境物流模式——海外仓。但是,我国跨境物流仍然处于刚刚起步阶段,各方面发展得并不十分完善,如果能够科学合理地对海外仓绩效进行评价与比较,那将有利于企业找出自身不足,从而制定正确的发展战略计划。本文的绩效评价研究将着重探讨缺乏公允评价体系的公共海外仓。由于定量研究海外仓文献的匮乏,理论分析界定的混乱,导致无法指导实践,故本文在总结类似仓储物流企业绩效评价的基础上,根据统一的指标设计原则,考虑公共海外仓与仓储物流企业的共性和个性,建立了一套全新的公共海外仓绩效评价指标体系,其中具体投入指标包括:海外仓面积、累计建设投资额、期末从业人数、员工总薪酬以及海外仓的总资产;具体产出指标包括:出库订单量、营业收入、服务企业数量、顾客满意度、运输信息及时跟踪率、货物周转重量以及税金总额,并对每一个具体指标进行了详细阐述。基于前述理论,本文选取了30个公共海外仓作为研究样本,运用数据包络分析（DEA）法的CRS、VRS和超效率模型对各个样本中的指标数据进行计算,并对得到的结果分别从DEA的有效性和投影两个角度进行分析。终结果表明:从整体角度来看,大部分公共海外仓的绩效水平尚可,基本能充分利用现有资源,但仍有一半的公共海外仓在运营绩效方面尚存在提升空间。后,本文从微观主体优行为角度推导宏观发展趋势,研究跨境海外仓运营绩效潜在影响因素及可能的作用机理,建立计量经济学模型——Tobit回归,对可能影响公共海外仓的因素进行拟合。以公共海外仓的超效率值作为因变量,终选取居民消费支出、政府终消费支出、货物及劳务进口、技术人员占比以及总资产这五个影响因素作为自变量。计算结果表明,影响公共海外仓绩效的关键指标主要为:技术人员占比、居民消费支出以及政府终消费支出。其中技术人员占比对海外仓综合效率有十分显著的影响,是促进公共海外仓运营绩效提升的重要内因。

随着我国经济实力的不断增强,跨境电子商务也随之不断发展。现如今,在我国的对外贸易增长份额中,跨境电子商务已然成为其中重要的一部分。跨境电子商务也正在一步步地改变着传统交易的方式,由于线上交易具有低成本和高效率的优势,在完备的物流环境中可以妥善完成跨区域甚至是跨境交易。然而,受制于世界经济发达的国家经济市场及全球贸易保护主义的障碍,中国的跨境电商形势严峻。我国为了解决现阶段外贸面临的难题并在政策上给与引导,2016年通过国务院常务会议,会议通过研究推广跨境电子商务试点的议题。传统跨境贸易方式相对于电子商务而言,发展缓慢,而电子商务却百花盛开,争奇斗艳,发展飞速,成为了贸易增长新的突破点。随着“一带一路”国家发展战略的提出,位于“一带一路”线路中核心地带的新疆,具有独特的区位优势和向西开发重要窗口的作用。而新疆又紧紧跟随全球互联网发展的浪潮,在此背景下,新疆跨境电商的发展应运而生,而且势不可挡。“一带一路”政策的促进和支持下,新疆丝绸之路经济发展带迎来了全所未有的发展机遇和挑战。丝路经济带的发展以及沿线地区和国家基础设施的完善给新疆发展中亚跨境电子商务带来了重大机遇。跨境电子商务借助现代化信息技术,利用网络组建交易平台,使买卖双方通过平台完成商品交易,具有高效性、便捷性。一方面,跨境电子商务因高效、便捷而迅猛发展;另一方面,网络具有虚拟性,加之买卖双方处于不同地域或是国境之内,相关法律缺乏以及监管不到位降低了买卖双方的信任度,而政府在资金支持方面,平台建设方面,物流交通和人才培养方面并没有出台相对完整的政策支持与法律规范,这使得新疆跨境电商难以发展壮大。进一步推进新疆跨境电商,不光有利于增加新疆丝绸之路经济带的就业水平,提升人民收入水平,还有利于开拓境外市场,强大我国对外的经济市场国际形象,更有利于推进提高人民币在境外的流通水平,以此增强国际贸易话语权,为中国经济发展增添新动力。本文就新疆跨境电商发展的机遇与挑战,及目前电商发展中的诸多问题,如国家政策支持方面,资金支持方面,平台建设方面,物流交通和人才培养方面存在的问题,提出改进建议。以及在“一带一路”形势下,对如何充分利用相关的政策资源,进一步推进新疆电商发展提出建议意见。