东莞海运双清包税到菲律宾工厂大货
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COD模式诞生并普及于网络支付不成熟、网络支付信任基础尚未充分建立的海外市场,大大提高了当地用户的购买信心与转化率。就东南亚而言,基于Forbes对区域COD数据的统计报告可以初步判断,哪怕是新加坡属于电商比较发达的地区,仍有8%的COD依赖程度,其他相对落后的国家如越南、菲律宾、泰国、印尼等,民众对COD的依赖程度仍超过50%。因此卖家需要知悉,区别于中国,在东南亚市场,COD代收款模式是对买家比较友好的收款模式。因此掌握COD的玩法是卖家入局的重要条件。
广西祥祥国际物流有限公司是一家综合型跨境产业公司,2015年在中越边境大的口岸城市广西凭祥市成立。该企业投资建设中国—东盟(凭祥)水产品产业园及交易市场,还在泰国春蓬府投资建设了泰国祥祥商贸物流园,为跨境电商及贸易企业的产品采购提供全配套服务。“我们将发挥广西面向东盟的通道优势,致力成为全面对接东盟市场的优质跨境供应链企业。”苏瑜说。
广西是中国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省份,发展跨境电商,区位优势得天独厚。近年来,广西积极打造中国—东盟跨境电商基地,培育面向东盟的跨境电商物流体系,推动跨境电商进出口贸易快速增长。广西南宁、崇左先后获批为国家跨境电商综合试验区。
据南宁市商务局介绍,中国(南宁)跨境电商综合试验区积极推进业务新模式试点推广,推动南宁市跨境电商业务规模不断扩大。今年1至7月,试验区共完成跨境电商进出口交易3702万单,交易额30亿元人民币,交易额同比增长330%。
据南宁市官方出台的《中国(南宁)跨境电子商务综合试验区发展规划(2021—2025)》,南宁致力建设成为面向东盟的跨境电子商务示范基地,到2025年,建成一批跨境电子商务产业园,力争培育引进跨境电子商务产业链企业300家以上。南宁将推进京东南宁电子商务产业园及运营结算中心项目、阿里巴巴LAZADA跨境电商生态创新服务中心等29个重点建设项目。
对物流企业而言,客户需求主要来自于商流的需求。
电商驱动的国内快递:电商的爆发驱动了电商快递的崛起,所有其它物流细分领域只有垂涎欲滴的份;电商爆发的这些年,是商流从传统的“树形销售网络”向“网状销售网络”转型的过程;大小商家都有了从单点发全国的诉求,因此电商快递拼的是网络覆盖,因为快递的网络覆盖就等于商流的网络覆盖,商流和物流形成了相互驱动的双赢局面;由于电商快递已经进入寡头竞争,我们暂且略过。
蜂鸟国际物流物流自营专线针对做跨境电商小包COD代收货款主要运输渠道前段空运、陆运、末端在当地的物流公司派送,当然了我们在台湾,香港,东南亚地区有着自己的海外仓库可仓储存货可转派拒收件,上架转寄,签收率高,可免费仓储一周的时间,方便客人做二次销售,蜂鸟国际物流物流,诚信所托。
厚德载物,使命必达!!!
什么是代收货款
蜂鸟国际物流国际物流可以按照寄件方客人(卖方)与收件方客人(买方)达成交易协议的要求,为寄件方客户提供快捷的货物(商品)专递,并代寄件方客户向收件方客户收取货款;并可按照约定时间将货款返还给寄件方的服务。
“我们服务于跨境电商平台,为来赞达(Lazada)、虾皮等提供仓储、报关、物流配送等服务。”广西广袤商务服务有限公司报关部经理黎晓琴表示,公司主要从事纺织、水果等一般贸易,去年开始在边境城市凭祥开辟跨境电商新业务,并围绕跨境电商提供综合服务,这已成为公司新的增长点。
随着跨境电商发展,各方对配套的需求也愈加迫切。9月11日,大龙网集团董事长冯剑峰在中国-东盟博览会期间举行的中国-东盟“走出去”企业座谈会上表示,跨境电商的发展不仅要秉持互利合作和本土化等理念,还要基于5G、大数据、云计算等数字科技,基于物流、金融等配套服务体系的完善。
实际上,围绕跨境电商发展的相关配套设施,各地已在形成推动发展合力。在9月11日举行的面向东盟的物流金融联盟圆桌会议上,广西与四川、重庆、贵州、海南、甘肃、湖南、福建、宁夏、安徽、陕西11个省区市共同发起面向东盟的物流金融联盟倡议,致力于共同搭建完善面向东盟的物流金融服务平台,推动西部陆海新通道金融服务一体化,共同推动面向东盟的物流金融服务便利化等,这对中国与东盟的跨境电商发展将起到重要的基础性作用。