随着互联网技术在全球范围的普及和应用,跨境电商逐渐成为国际贸易的重要组成部分。当前中国与东盟国家的进出口贸易联系紧密,东盟已经成为中国第三大贸易伙伴国和第九大跨境电商贸易伙伴国。但是东盟国家在跨境电子商务方面的发展并不均衡,中国与东盟在跨境电商方面存在巨大的增长空间。中国与东盟的贸易便利化为中国与东盟跨境电商的持续增长带来了新的动力。本文通过相关数据的整理得出2008到2018年以来我国与东盟国家跨境电商交易规模呈不断上升趋势,尤其是2012年以后,随着互联网技术的升级和跨境电商平台的不断发展,中国与东盟国家跨境电商交易规模的增长速度呈现倍增态势。但是由于东盟国家众多,在跨境电商方面的发展不均衡。本文从贸易便利化的角度对中国与东盟国家进行比较发现:东盟国家贸易便利化水平除新加坡、马来西亚外,平均得分整体偏低,约有一半的国家得分在我国水平之下。在借鉴前人研究的经验和对中国与东盟地区跨境电商交易特点研究的基础上,本文利用固定效应变截距模型,选取GDP和7项贸易便利化评价指标对我国与东盟主要国家跨境电商进出口交易的影响进行研究。终得出东盟国家GDP、货物在规定时间内到达、海关清关效率、移动手机用户使用人数、提供金融服务的便利性等都对中国跨境电商进出口交易规模有正面影响;东盟国家商业启动成本对中国跨境电商进出口交易规模有负面影响。后,根据实证研究结果提出相应的对策建议。我国与东盟国家进行跨境电商交易时,应该增强在贸易运输基础设施建设方面的合作,提高物流水平;营造更高效便捷的海关环境,通过中国与东盟国家间的海关机构的合作和联盟,建立中国—东盟自由贸易区内的“一站式”海关制度等方式以进一步提高海关效率;加强与东盟国家的政策沟通,推进体制机制互通互利;提高电子商务水平,并且利用优质金融平台,改善金融环境;建立和维护中国与东盟各国长期稳定的贸易合作关系,进而推动中国—东盟自由贸易区的一体化进程。

在全球化的时代背景下,我国B2C跨境电商行业蓬勃发展,一大批B2C跨境电商平台崭露头角,行业内竞争不断加剧,消费者对于高质量的B2C跨境电商服务的需求逐渐增加。但传统的跨境物流体系的发展却相对落后,不够优质的物流服务严重影响了消费者的购物体验,海外仓应势而生。海外仓具有配送周期短、安全性高等优势,可以改善现有的跨境物流体系,帮助B2C跨境电商平台配置全球资源。由于不同的海外仓建设模式各有特点,如何在新的全球化竞争背景下,根据宏微观环境选择适合自身的海外仓建设模式,是我国的B2C跨境电商平台需要谨慎思考的问题。首先,本文在运用文献资料法对B2C跨境电商、跨境物流和海外仓等相关理论进行研究综述的基础上,提供了B2C跨境电商平台海外仓建设模式选择的理论基础。然后从B2C跨境电商平台的现状和特点出发,结合海外仓与常见跨境物流模式的对比分析和三种不同的海外仓建设模式的比较分析,认为在跨境电商行业竞争不断加剧的背景下,B2C跨境电商平台可以利用海外仓获得新的利润增长点,B2C跨境电商平台海外仓建设模式选择的研究也有着积极的意义。其次,本文通过对海外仓建设模式选择的宏微观影响因素的分析,建立了选择指标体系,包括市场竞争环境、海外仓服务质量、平台特点、支持环境这4个一级指标和12个二级指标。然后基于层次分析法构建B2C跨境电商平台海外仓建设模式选择模型,通过问卷调查法确定各指标层的判断矩阵,借助YAAHP软件计算得到各指标的权重值,分析得到B2C跨境电商平台海外仓建设模式选择指标体系中的各指标的重要性排序。根据构建好的模型,本文选择线性综合法计算综合评估数值,并提出了综合评估值的判断依据。后,本文将构建好的递阶层次结构模型、综合评估值的计算方法和判断标准代入速卖通2016年在西班牙自建海外仓这一案例进行实证检验。终计算得到该案例的综合评估值为80.95,对照B2C跨境电商平台海外仓模式选择综合评估标准,速卖通适宜选择自建海外仓模式,这与速卖通2016年在西班牙自建海外仓的选择基本一致,说明本文构建的模型和提出的方法具有科学可行性。本文将层次分析法、案例研究法、线性综合法和问卷调查法相结合,为经营不同类别产品、不同规模实力和不同发展战略的B2C跨境电商平台提供海外仓建设模式的选择依据,对于海外仓建设模式的选择方法和选择标准的理论体系也起到了一定的补充完善作用。在全球市场的竞争和博弈中,科学决策,谨慎选择适宜的海外仓建设模式,B2C跨境电商平台可以大限度地利用海外仓整合全球资源,开拓世界市场,进而带动整个行业的健康发展和良性循环。