近年来,我国电子商务发展地如火如荼,跨境电子商务这种全新的国际贸易方式也得到了快速的发展,在一国国际市场竞争中占领着愈发重要的作用。跨境电子商务凭借互联网平台实现贸易中信息、资金、物流的转移,使得贸易效率大幅提升。为了实现贸易转型,各地都在构建设施完善,政策优惠的电商产业园来促进当地跨境电商的发展。目前,越来越多的国内外学者研究热衷于研究跨境电子商务这一领域,这些研究从不同角度出发,以多门学科作为理论基础并利用了诸多模型展开。综观现有的研究,一方面,目前对跨境电子商务发展影响因素的研究较少,所研究的范围集中于某一因素环节,缺乏将跨境电商视为一种国家产业,从宏观角度出发的影响因素的分析,且由于统计数据的缺失,已有的研究也主要以理论分析为主,缺乏实证的研究。另一方面,跨境电子商务作为一种区别于传统产业的新型产业,尚缺乏考虑到跨境电商互联网平台特性展开的研究。因此,基于现有的大量国内外文献,本文试图借助钻石模型和平台经济学理论来探讨跨境电子商务发展的影响因素。首先,跨境电商作为我国的重要新兴产业,钻石模式能够从国家产业建立竞争优势的角度出发来研究其影响因素,其次,考虑到跨境电子区别于传统产业的特殊性,本文又结合了平台经济学理论分析,加入了平台这一重要影响因素,从理论上构建了跨境电子商务发展的影响因素,分别为贸易需求因素、人力资源因素、平台因素、跨境支付因素、跨境物流因素、政策环境因素等,并建立影响因素指标体系,在面板数据的基础上进行了主成分分析法得出结论,即两国贸易水平和由国内第三方电商平台规模水平、国际物流水平、电商从业人员规模、第三方支付水平反映的国内跨境电商发展环境对跨境电子商务的发展具有显著影响,得出的数据结果通过了信度和效度检验以及稳健性检验,具有良好的可靠性。后本文从所构建的影响因素结果出发,分别从政府、平台、企业三个角度对跨境电子商务发展提出发展建议,为跨境电子商务在我国创造新的增长点、提升我国企业在国际贸易中的竞争力,具有一定的现实意义。近年来,跨境电子商务的迅速发展在中国引起了高度关注和重视,政府也发布了一系列政策文件来支持跨境电子商务的发展。越来越多的企业和消费者都投入到跨境电子商务的发展当中。然而,跨境电子商务虽然发展迅猛,但目前我国跨境物流的发展还无法满足跨境电商的发展需求。跨境物流受到种种限制,比如对商品类型的限制,以及较低的信息化程度、跨境电商企业和物流的不协调合作等多种因素的影响,导致我国跨境物流的发展缓慢,极大影响了跨境电子商务的进一步拓展。跨境物流和跨境电子商务的缓慢发展会相互阻碍双方的发展,这极易导致恶性循环,因此需要新的物流模式来协同跨境物流和跨境电商的发展。为解决上述矛盾,海外仓做为一种新兴的物流模式出现,得到了跨境电商企业和物流行业的青睐。虽然海外仓能够解决跨境电商企业和跨境物流的大多数问题,但是目前我国海外仓的发展也遭遇许多困难,比如海外仓建设运营成本高昂、技术水平较低、跨境物流政策不完善等等,阻碍了海外仓的进一步发展。本文介绍了跨境电商行业和跨境电商物流的发展现状,阐述了海外仓的诞生背景。基于已有数据和现有研究成果,分析海外仓发展发展的优劣势。目前,我国海外仓建设主要有三种主要模式:分别是卖家自建模式、一站式配套服务模式、与第三方合作模式。笔者针对不同特点的建设模式,分别列举了不同类型的三家海外仓代表企业,以详细介绍不同海外仓建设模式的特点和优劣势,可以更详细直观地说明不同模式的海外仓企业持有的立场及其背后的原因。同时,本文运用层次分析法对我国海外仓建设的主要影响因素进行实证分析。在指标选取方面,笔者一方面通过分析我国海外仓发展现状及比较不同海外仓建设模式的选择因素,另一方面归结目前关于海外仓建设影响因素已有研究成果的基础上,选取了7个一级指标和18个二级指标,设计专家打分表收集并计算数据,对我国海外仓建设的主要影响因素进行了实证分析。经过数据的总结归纳,实证结果表明物流成本、企业特性和技术水平对我国海外仓建设的影响为显著。在研究过程中,笔者发现我国跨境电商海外仓建设中存在许多问题,比如海外仓企业负担成本过高、技术水平低下、客户满意度低等。后,结合影响海外仓建设的主要因素和目前我国海外仓建设存在的问题,笔者从企业和政府两个方面,提出了相应的对策建议,期望跨境电商企业与跨境物流能够协同发展,解决海外仓发展的难题,加强海外仓建设。